若不考虑股权激励费用的影响,则产品开发费用的占比为5.5%,而上年同期占比为
专题:聚焦2025成都车展新浪科技讯8月29日上午消息,2025成都车展今日
《次世代车研所》梳理发现,2021年开始,一汽奥迪销量开始出现颓势,当年销量
若不考虑股权激励费用的影响,则营收成本占比为54.9%,而上年同期占比为59
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同时,奥迪将全年营收预期从675亿-725亿欧元降至650亿-700亿欧元,
不按美国通用会计准则(non-GAAP),调整后的净利润为335.10亿元(
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